위원들은 포장 도로가 무너지면서 의견을 구합니다.
보조 편집자
분 카운티 위원Jeff Wolfe(왼쪽)와 Don Lawson이 Witt Road에 발생한 피해 사진 아래 앉아 월요일 분 카운티 고속도로 국장 Nick Parr의 도로 상황에 대한 프레젠테이션을 듣고 있습니다.
Eli Lilly and Co. 현장의 더 나은 도로와 부서진 포장 도로 사이에는 두 가지 주요 과제가 있습니다.
그리고 문제가 해결되지 않으면 모든 카운티 납세자들이 수리 비용을 부담해야 할 것이라고 분 카운티 고속도로 국장 Nick Parr가 이번 주 월요일 분 카운티 위원들에게 경고했습니다.
Lilly는 IEDC의 인디애나 경제 개발 공사(Indiana Economic Development Corp.)가 개발 중인 LEAP 레바논 지역의 일부가 될 것입니다.
LEAP은 무한한 탐험의 진보된 속도를 의미합니다. 이 지역은 비공식적으로 하드테크 복도로 알려져 있으며 Lilly가 주요 세입자입니다. 이 지역은 주 역사상 가장 큰 경제 개발 지역입니다.
릴리의 건설 교통량은 피크 기간 동안 하루 3,000대에 이를 것으로 예상되며 이미 크게 증가했습니다.
IEDC는 건설로 인해 전례 없는 교통량과 중량 부하를 겪게 될 도로 3개를 개선하고 현장 주변에 완전히 새로운 우회 도로를 건설할 것을 제안했습니다.
IEDC에는 자체 도로 건설 인력이 없으며 민간 회사를 고용하여 도로를 재포장, 확장 및 건설하고 Witt Road에 회전 차선을 추가하여 혼잡을 완화하고 인디애나 47 교차로의 안전을 개선했습니다. 인디애나주 교통부는 주 고속도로를 통제하고 안전을 개선하기 위해 Witt Road의 Ind. 47에 회전 또는 버블 차선을 추가할 것입니다.
Parr는 민간 기업이 분 카운티 도로를 건설하거나 개선하는 것도 전례가 없는 일이라고 말했습니다. 결과적으로 카운티는 카운티가 프로젝트에 대한 허가 신청을 승인하기 전에 계약자인 Pure Development가 충족해야 하는 일련의 조건을 개발했습니다.
월요일 국장 승인을 위해 제출된 허가서에는 다음 작업이 포함되었습니다.
위트 로드(Witt Road) 피해 지역에 거주하는 한 여성이 위원 회의가 피해를 입은 많은 부동산 소유자가 참석할 수 없는 오전에 진행된다고 불평했기 때문에 국장은 월요일 허가 신청을 승인하지 않았습니다.
위원들은 만장일치로 허가 요청을 제출하고 레바논 116 W. Washington St.에 위치한 Boone County Annex에서 6월 13일 오후 7시에 회의 일정을 잡기로 결정했습니다. Tim Buyer 국장은 야간 회의를 통해 더 많은 납세자들이 프로젝트에 대해 질문하고 의견을 제시할 수 있는 기회를 갖게 될 것이라고 말했습니다. 특별 조건은 공개적으로도 제공됩니다.
다음 회의까지 한 주가 지연되면서 주의 시작일이 7월로 늦어질 수 있습니다. 그 동안 CR 375 N. 남쪽 Witt Road의 포장 도로가 계속 무너져 잠재적으로 운전자의 안전을 위험에 빠뜨릴 수 있다고 Parr는 말했습니다.
Lilly 남쪽의 Witt Road는 송수로가 설치되는 동안 현재 통행이 차단되어 있지만 주말에 재개통되어 포장 상태가 더욱 악화될 것으로 예상됩니다. 그러나 건설 교통은 여전히 해당 도로를 사용하고 포장 도로를 짓밟고 있다고 Parr는 말했습니다. Parr는 허용되면 주정부가 이를 수리하여 카운티에 대한 비용을 절감할 것이라고 덧붙였습니다.
Parr는 "우리는 허가를 승인하고 도로를 개선하도록 하거나 카운티가 비용을 부담하고 스스로 처리하게 됩니다"라고 말했습니다. "교통 정체가 일어날 것입니다. 그리고 도로가 개선될 때까지 분 카운티와 고속도로 부서가 해당 도로를 책임지고 있습니다."
두 번째 주요 장애물은 Lilly 북쪽의 Witt Road에 있는 한 부동산의 소유자가 도로를 강화하고 갓길을 확장하고 배수를 개선하는 데 필요한 영구 통행권을 판매하지 않았다는 것입니다. 그리고 프로젝트가 시작되기까지 시간이 짧습니다.
Pure Development의 선임 개발 관리자인 Michael Watts는 6월 1일 Parr와 위원의 변호사인 Bob Clutter에게 이메일을 보냈습니다. Watts는 N. Witt Road에 있는 Fahrenbach 부동산이 계약 대상이 아니지만 관계자들이 5월 말 Jack Fahrenbach의 변호사와 이야기를 나누고 계약을 체결했다고 말했습니다. "좀 진전됐어." 이메일에 따르면 Witt Road에 남아 있는 모든 부동산에 대한 통행권은 계약에 따라 진행됩니다.